Heute vor 75 Jahren
Am 27.09.1938 läuft die erste
Queen Elizabeth vom Stapel.
Als die 314 Meter lange RMS Queen Elizabeth am 27. September 1938 in ihrer Bauwerft John Brown & Company vom Stapel lief, war sie mit ihrem Gewicht von 83.000 Tonnen das größte Passagierdampfschiff der Welt – und hielt diesen Rekord bis 1996. Und mit einer Geschwindigkeit von bis zu 32 Knoten galt sie auch als das schnellste Passagierschiff der traditionsreichen Reederei Cunard Lines aus Southampton.
Als sie am 3. März 1940 zu ihrer Jungfernfahrt in See stach, war der Zweite Weltkrieg bereits ausgebrochen. Aufgrund ihrer Größe wurde sie als Truppentransporter eingesetzt. Die hohe Geschwindigkeit erlaubte es, dass sie außerhalb eines Konvois fahren konnte, ohne von U‑Booten bedroht zu werden.
Nach dem Krieg transportierte sie auf mehr als 900 Fahrten mehr als zwei Millionen Passagiere über den Atlantik. 1968 fuhr sie ein letztes Mal als Passagierschiff von New York nach Southampton. Es war ihre 908. Atlantiküberquerung.
1970 wurde die Queen Elisabeth außer Dienst gestellt und nach Hongkong gebracht, wo sie auf den Namen Seawise University umgetauft und in eine schwimmende Universität umgewandelt werden sollte. Vermutlich durch Brandstiftung wurde sie am 9. Januar 1972 durch ein Feuer schwer beschädigt. Große Mengen Löschwasser brachten das Schiff zum Kentern. 1975 wurde wurde die erste Queen Elisabeth schließlich abgewrackt.
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